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使用双输出消隙减速机主要有以下几种作用
点击次数:137 发布时间:2019-07-24
   使用双输出消隙减速机主要有以下几种作用
  双输出消隙减速机是以动力传达辅助传动工作,在应用上需要高扭矩不需要太高转速的场合都可能用到它,例如:输送带、搅拌机、自动化专用机等,而且随着工业的不断发展生产企业也自动化,对蜗轮蜗杆减速机的需求量日益增长.通常减速机的方法有很多,但常用的方法是以齿轮来减速,可以缩小占用空间及降低成本,所以也有人们称蜗轮蜗杆减速机为齿轮箱。通常齿轮箱是一些齿轮的组合,因齿轮箱本身并无动力,所以需要驱动组件来传动它,其中驱动组件可以是电机伺服电机或液压马达等。
  使用双输出消隙减速机有下列几种作用:
  1.动力传递。
  2.获得某一速度,通常是较低的转速。
  3.获得大扭矩,能使用较少的能耗驱动带动重的机械设备。
  4.减速的同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。
  双输出消隙减速机的刚性已得到大幅的提升,完全满足各种大型精密设备的传动需求。如果刚性太差,虽然从原理上可以完全消除间隙,但实际使用时仍会出现“间隙”(严格来说应该叫变形),也就是有人说的:反向时应走0.1mm,实际打表测得只走了0.03mm,就是因为其刚性差,发生了变形;还有一个现象就是抖动爬行,由于摩擦力的存在以及动、净摩擦力的差别,同时如果传动系统的刚性又差,就极易产生抖动爬行的现象,处理起来非常棘手,尤其在导轨式滑动或静压的场合,抖动爬行现象经常发生。
  双输出消隙减速机的自动补偿功能
  由于齿条的齿距误差是客观存在的(包含加工齿距误差和安装齿距误差),也就是说在双输出两个齿轮之间的那一段齿条的齿距是不等的,在全长上有的地方短,如果消隙减速机无自动补偿功能,行走过程中会出现有时产生间隙有时出现干涉的情况,严重影响行走之精度(及降低了定位精度和重复定位精度),也会严重降低减速机和齿条的使用寿命。(如:双行星减速机中间通过联轴器结构即为无补偿功能;另外双电机消隙即电子消隙,虽具有补偿功能,但只有极少数的几个高档系统才具备此功能,有高达80%以上的系统无此功能,且通用性差,成本高,对机械人员、电气人员要求较高)。
  以上便是今天关于使用双输出消隙减速机主要有以下几种作用的全部分享了,希望对大家今后使用本设备能有帮助。
 
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